Vísindamenn frá Háskólanum í New York þróa djúpsjávarbátana 3D prentað samsett froða

Efnisvísindateymið við Tanden Engineering Institute í New York háskólanum hefur þróað þrívídd prentaða samsettu froðuaðferð til notkunar í bíla-, flugvéla-, sjávar- og kafbátaframleiðslu.

Samsett froða samanstendur af blöndu af örlítið holum keramik- eða glerkúlum og epoxý- eða plastefniefni. Þetta efni er mjög vinsælt í framleiðsluiðnaði, vegna þess að það er sterkt og létt, og fullt flotfæri. (Skiljanlegt að þessi þrjú einkenni gera það sérstaklega gagnlegt við framleiðslu á kafbátum.)

Liðið sagði að geta 3D-prentað samsett froða til að bæta þjöppun og eðlisfræðilega eiginleika flóknari hluta og bæta þannig núverandi sprautuformaða hluti sem nú er notaður.

Rannsóknarteymið bjó til prentanlegt þráður sem samanstendur af örkúlum sem samanstendur af háþéttni pólýetýleni (HDPE) og endurunninni flugösku (aukaafurð kolbrennslu). Þessa samsettu froðu er hægt að prenta á geymslu 3D prentara og að fullu endurvinnanlegt.

Nikhil Gupta, dósent í véla- og geimferðarverkfræði við verkefnið, sagði: „áhersla okkar er á að þróa vélbúnað sem hægt er að nota í prentarum í atvinnuskyni án þess að breyta prentaranum. Það eru margar breytur sem hafa áhrif á prentferlið, þar með talið byggingarplötur , hitastig og prenthraði. Að finna besta sett af prentskilyrðum er lykillinn að því að gera hágæða prentun mögulega.

Lykilatriði í þróun þráða er að finna rétta stærð fyrir holu örkúlurnar svo þær geti auðveldlega farið í gegnum prentarstút án þess að stífla sig. Á endanum eru örkúlur á þvermál frá 0,04 mm til 0,07 mm og fara auðveldlega í gegnum venjulegt 1,7 mm prentara stút.

Greint hefur verið frá því að þrívídd prentuð samsett froða sé sambærileg og sprautulaga hluti með tilliti til togstyrks og þéttleika. Liðið vinnur nú að því hvernig hámarka þróun kafbáta ökutækja sem geta unnið á ákveðnum dýpi.