Bensínferli greining í mótun innspýtingar

Kröfur um inndælingarformaðar vörur fara smátt og smátt í átt að mikilli nákvæmni, öfgafullur ör eða öfgafullur þunnur, öfgafullur þunnur og öfgafullur þunnur og sérstakur umhverfisþörf og útlit og hagnýtur kröfur sprautaðra vara eru sífellt krefjandi og hreinsaðar. Standard innspýting mótun Hluti hefðbundinna framleiðslu módel, svo sem vél og alhliða innspýting mótun vél, heldur áfram að minnka, og hlutfall af sérsniðnum sprautu mótun vél er einnig að aukast. Á sama tíma eru hæfniskröfur innspýtingartækjenda í auknum mæli skipt niður og sérhæfð. Þessi grein greinir mikilvægustu plastfyllingarbúnaðinn í inndælingu og vonast til að hjálpa innspýtingartækni að þróa innspýtingartækni.

Hraði og þrýstingur við plastfyllingu

The injection molding vél sendir bráðnaða plast bræðslu frá framan enda inndælingu mótun vél til mold holrúm, sem er fylla ferli í innspýting mótun aðferð. Í sprautunartækjaborðinu eru leiðbeiningarnar sem gefnar eru um inndælingartækið sem hér segir:

Þetta er innspýting mótun aðferð fyrir þunnt vængi: innspýtingartruflan er 2750 kgf / cm2, innspýtingartíminn er 3 sekúndur, 5 skrefshraði er 15, 45, 85, 190, 20 mm / s og hraði er skipt í stöðu. Í innspýtingarmótinu er einnig stjórnað innspýtingartruflunum á mörgum stigum og innspýtingartíðni. Hvert stigshraði samsvarar ákveðinni þrýstingi. Þetta stafar af því að innspýtingarmótin eru almennt opinn með lykkju og oft er ekki hægt að ná hraðvirkni í vélinni. Framkvæmd, þannig að hver hluti sé gefin þrýstingastýringu fyrir sig og gerir vélinni kleift að framkvæma hvert svið af hraða.

Reyndar eru margir sérfræðingar ekki mjög kunnugt um sambandið milli innspýtingshraða og innspýtingartruflana og hugsa að þrýstingur og hraði séu tveir hugmyndir. Reyndar er hægt að skilja raunverulegt ástand sem þetta: Fræðilega fullkomlega gallalaus innspýtingartæki getur notað 100% þrýstinginn til að gera innspýtingarvinnu og innspýtingartækni geta alls ekki gert neinar breytingar á innspýtingartruflunum, jafnvel við innspýting. Vélin stjórnandi þarf ekki að skrá þessa færibreytu, svo fremi að stýrisbúnaðurinn sé nákvæmur. Inndælingartruflun er nauðsynlegt skilyrði fyrir inndælingartíðni. Hæfni til að framkvæma innspýtingartíðni nákvæmlega er hlutverk sprautunarþrýstings. Þegar inndælingartruflun er ekki fyrir hendi er ekki hægt að stilla innspýtingartíðni óháð stillingunni. Á hinn bóginn, frá sjónarhóli inndælingarvélarinnar, er "innspýtingarmyndunin" aðgerðin olíulokillinn við olíuflörið, ýtt á strokka stimplinn áfram til að stuðla að áfram hreyfingu skrúfusprautunarvélina til að ná þeim tilgangi að innspýting mótun. Eftir því sem inndælingartíðni eykst þarf meiri vökvaolía á hverja einingu til að komast inn í strokkinn og ýta skrúfunni áfram til að ná því markmiði.

Snúningshraði innspýtingar

Injection mótun vél í því ferli innspýting mótun, skrúfaðu áfram til að ýta plasti bráðnar í mold til að ljúka inndælingu ferli, breytir stungulyfshraða til að uppfylla eftirfarandi kröfur:

1, hraðar innspýting á bráðnu efni í mold til að koma í veg fyrir vandann með ófullnægjandi fyllingu;

2. Styrkur og útliti aðlögun strengja við straumbræðslumarkið;

3, til að koma í veg fyrir gaslínur við límpunktinn;

4, vara þunnur vegg til að koma í veg fyrir brátt brot, til að forðast silfur línur eða efni flæði mynstur;

5, föst loft

6, mold undirborð eða sumir veikur stöðu Pi Feng.

Breytingar á inndælingartíðni þýða einnig breytingar á inndælingarmagni bræðslunnar á sama fjarlægð, sem gerir innspýtinguna flóknara. Jafnvel þótt hitastig moldsins við inndælinguna sé öðruvísi, eru niðurstöðurnar sem framleiddar eru meðan á inndælingu stendur, allt öðruvísi. Bráðið efni heldur sömu fjarlægð og hraða í moldinu. Hitastig moldsins er hátt og hitastig moldsins er lágt. Stungulyfið er algjörlega öðruvísi: sama innspýtingshraði, lágur moldshitastig, hraður kælingur á bræðslu og þykkari, solida lagi, stungulyfið verður minni; Hitastigið er hátt, efnið er þunnt og stungulyfið hækkar. Þetta gerir raunverulegt ástand sprautunarvélarinnar eftir að prófunarsprautunarvélin hefur verið prófuð til þess að hægt sé að grípa það.

Við vitum að framleiðsla á inndælingartíðni er að sprauta olíu inn í sprautunartækið og ýta skrúfunni áfram til að ljúka aðgerðinni. Ef við setjum ákveðinn inndælingartíðni í 50 mm / sek. (Flestar innspýtingartæki sýna stungulyfshraða sem hundraðshluti, meginreglan er sú sama), hversu lengi tekur það fyrir inndælingartækið að fara frá 0 mm / s til 50 mm / s? Hversu mikinn tíma og fjarlægð tekur það fyrir inndælingarvélina að skipta úr hraða 50 mm / s að hraða 0 mm / s? Þetta er mjög mikilvægur breytur í hönnun á innspýtingasmíði. Slæm svörun svarar til þess að innspýtingartíðni er ekki framkvæmd rétt. Hraði er tilgangslaust, sérstaklega á háhraða innspýtingarmótum. Hraði svarsins ákvarðar beint hvort innspýting getur framleitt hæft vörur.

Árangurshraða stjórnunarviðbrögð sprautunarvélarinnar er nógu hratt. Eins og sýnt er hér að framan er 190 mm / s hægt að framkvæma fullkomlega innan 20 millisekúndna. Eftir það er stjórnhraði eftir 190 mm / s 20 mm / s. Margir innspýtingartæki geta ekki framkvæmt 20 mm yfirleitt. / s. Vegna þess að tregðu sem stafar af 190 mm / s stjórnunarstjórnuninni nær yfir 20 mm / s stjórnina er 20 mm / s stjórnin ekki framkvæmd alls, það er að sprautunarverkfræðingur telur að breyturinn sé gagnslaus. Ekki hægt að stjórna. Til að hægt sé að framkvæma þessa 20 mm / s kennslu er nauðsynlegt að bíða þar til tregðu sem búið er til með 190 mm / s kennslunni er lokið. Þetta er svipað meginreglunni um hemlun þegar bíllinn hreyfist við háhraða. Til að stöðva bílinn í undirbúningsstöðu er nauðsynlegt að hefja hemlun fyrirfram.

Í hönnun á innspýtingarmótinu er lokastjórnunarkerfið hannað til að gera 190 mm / s kennslan kleift að ná betra en það er ekki hægt að stýrisbúnaður með lokuðu lykkju sé fullkomlega framkvæmd 190 mm / s. Reyndar eru flestar innspýtingartæki ekki með lokuðu lyftistjórnunarkerfi yfirleitt og margar innspýtingartæki sem eru hannaðar af innspýtingartækjum geta ekki framkvæmt inndælingartæki. Þess vegna geta nákvæmni innspýting mótun vörur ekki framleiða nákvæmar vörur.

Þegar innspýtingartækni er að hanna innspýtingar mótun, er innspýtingartíðni háð nægilegri inndælingartruflun í sprautunarvél með nægilega hratt svarartíma. 50 mm / s hraðamælir, þegar hann er framkvæmdur, hefur raunverulegur þrýstingur, sem sprautunartækið sýnir, náð þrýstingi sem gerð er af innspýtingartækni. Þessi hraði er að mestu leyti ekki náð. Raunverulegur innspýtingshraði í innspýtingarmiðluninni er sú sama við þessa inndælingartruflun. Hæsta hraða náð, ekki hönnunarhraði verkfræðingsins. Staða þar sem þessi hraði er náð er staðurinn þar sem tregðuhraði í skrúfustöðu vélknúnings vél er lægri en hraði síðari stigs. Framangreind 190 mm / s voru upphaflega gerðar í 12 mm stöðu en vegna 190 m / s hraðaþolsins er 20 mm / s aftan ekki framkvæmd við 12 mm og stýrisbúnaður með lokuðu lykkju getur gert skrúfuna hraði undir 20 mm á 11,5 mm. s, byrjaði innspýtingartækið að framkvæma 20 mm / s hraða þaðan. Án lokaðrar lyftistjórnar gæti sprautunartækið beint beint um 11 mm og hraði 20 mm / s gæti ekki verið fullkomlega framfylgt.

Til þess að gera inndælingarferlið í samræmi við leiðbeiningarnar, þegar verkfræðingar eru að hanna innspýtinguna, þarf að tryggja hraða með inndælingartruflunum. Staða þar sem leiðbeiningarnar eru framkvæmdar skal stjórnað af ferlinu. Slík ferli getur verið stöðugt.

Injection mótun ferli þrýstingur rofi lið val

Innspýting mótun frá því að fylla til að halda þrýstingi að skipta, þekktur sem VP rofi, er hraðastilling. Almennt er VP skipting gerður þegar fylla rúmmál vörunnar nær 95-98%. Skipt of snemma leiðir til skorts á lím í vörunni og skiptir of seint niður í vöru með beittum brún og mikilli innri streitu. Það eru nokkrar leiðir til að skipta um:

1. Tími rofi: Setja inn inndælingartíma. Þegar tíminn er kominn skaltu halda strax þrýstingnum. Þessi aðferð er almennt notuð fyrir háhraða háþrýsta innspýtingarmót, skrúfurinn er erfitt að nákvæmlega stöðva, vörurnar eru mjög þunnir, krefst mjög stuttan tíma (2 sekúndur) getur efni í moldholið;

2. Þrýstingur skipting: þrýstingur skipta felur í sér hola þrýstingi skipta, stútur þrýstingur skipta og kerfi þrýstingur skipta. Kveikjuþrýstingur skipta og stýris þrýstingur skipta verður að vera sett í samsvarandi stöðu til að átta sig á þrýstings skynjara, sannarlega hár nákvæmni. Þrýstingur skipta er hola þrýstingur skipta, ókosturinn er hærri kostnaður, hvert setur af mótum verður að gera setja af skynjara;

3, stöðu rofi: skrúfa stöðu sem VP innspýting grunnur, sem er algengasta aðferðin við innspýting mótun framleiðslu, lágmark kostnaður og nákvæmara, en í samanburði við hola þrýstingur skipta, nákvæmni er ekki nógu hátt.

Við raunverulegan innspýtingarmótunarsvæði er VP skipting oft ekki ströng, eins og sýnt er á eftirfarandi mynd:

Stillingastillingin er stillingarstilling, en stillingin á snúningsstillingunni er 0 mm. Þegar innspýting mótun er framkvæmd ferlið, þá er kennslan aðeins hægt að framkvæma þar til eitt skot eða tvö skot eru rekin. Inndælingartíminn er náð og ferlið er ekki lengur framkvæmt. Það er bara VP-rofi lokið með því að skipta um tíma (sumar innspýtingartæki munu ekki lengur framkvæma viðvörunina). Ef um er að ræða ströngar kröfur um vöruframboð verður óstöðugt innspýtingaferlið að vera óstöðugt og hæfniprófunarhlutfall vörunnar er ekki hátt.